Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label otomotif. Tampilkan semua postingan

Modifikasi Yamaha Byson 2013

Modifikasi Yamaha Byson 2013

Yamaha Byson 2013 adalah salah satu tunggangan kaum adam lansiran pabrik Garpu Tala yang terbilang garang dan sporty. Mengadopsi konsep streetfighter alias petarung jalanan, Yamaha Byson yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2010 memang memiliki aura kekar. Namun untuk menambah kesan garang dan sporty, tak jarang para pemilik Yamaha Byson melakukan modifikasi Yamaha Byson 2013. Modifikasi Yamaha Byson 2013 ini terbilang cukup mudah dan murah. Tak perlu merogoh kocek dalam – dalam untuk modifikasi Yamaha byson 2013 karena memang pada dasarnya Yamaha Byson 2013 sudah memiliki tampilan ciamik.

Modifikasi Yamaha Byson 2013


Mengubah tampilan Yamaha Byson dengan melakukan modifikasi Yamaha Byson 2013terbilang susah – susah gampang. Modifikasi Yamaha byson 2013 dapat dimulai dari sektor body dengan menambahkan fiberglass agar aura kekar makin meningkat. Selain itu untuk menambah kegarangan tunggangan satu ini, sektor kaki – kaki dapat dijamah dengan mengadopsi limbah moge. Modifikasi Yamaha Byson 2013 pada sector kaki – kaki dapat dimulai dengan mengganti swingarm dengan “banana” swingarm milik Aprilia RS125. Pindah ke sektor kaki depan, suspensi teleskopik standard dapat diganti dengan suspensi upside-down milik Yamaha YZF atau R1. Tak lengkap rasanya jika Modifikasi Yamaha Byson 2013 pada sektor kaki depan tidak diikuti dengan mengganti caliper Brembo dan master Nissin double piston. Selain sektor kaki-kaki, Modifikasi Yamaha Byson 2013 dapat dilakukan pada sektor lain, yaitu sektor tampilan, sektor rangka, maupun sektor yang lainnya.
Modifikasi Yamaha Byson 2013

Modifikasi Yamaha Byson 2013 pada sektor mesin dapat dimulai pada bagian knalpot. Untuk menambah tenaga sang tunggangan, dapat dipilih knalpot tipe free-flow macam Brotherhood. Selain itu performa CDI juga berpengaruh pada sektor pengapian. Pilihlah CDI dengan limiter tinggi agar nafas mesin semakin panjang sehingga akan berpengaruh pada top speed mesin.

Modifikasi Yamaha Byson 2013
Modifikasi Yamaha Byson 2013 dapat mengadopsi gaya – gaya streetfigter motor kelas Eropa macam Ducati, Aprilia, dan BMW. Modifikasi Yamaha Byson 2013 dapat juga mengadopsi gaya racing dengan menambahkan fairing baik custom maupun limbah moge.

Modifikasi Kawasaki Ninja 150 RR

Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr

Siapa yang tak kenal dengan motor 2 langkah lansiran Kawasaki ini? Motor yang digandrungi kaum adam karena akselerasi dan top speed yang memukau ini digadang-gadang sebagai raja jalanan. Tampilannya yang sporty dan aerodinamis membuat motor ini sudah menawan walaupun dalam kondisi standard. Namun tak jarang pula para pecinta motor melakukan Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr untuk meningkatkan aura garang sebuah motor laki. Biasanya para pecinta motor melakukan Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr pada sisi selain mesin karena mesin Kawasaki ninja 150 rr memang terbilang sudah mantap dalam melahap akselerasi tinggi. Mesin 2 tak yang terbilang boros bahan bakar namun hal tersebut dapat dikompensasi dengan top speed dan akselerasi yang mengagumkan.
Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr


Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr dapat dilakukan untuk menambah aura sporty dan garang. Sektor kaki-kaki dapat dijamah. Suspensi belakang dapat diganti dengan limbah moge Suzuki GSX400 agar motor makin leluasa melahap jalanan yang tidak selamanya mulus, Agar kesan sporty makin keluar, banana swingarm milik Aprilia RS125 dapat diaplikasikan agar hasil Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr yang diperoleh makin ciamik. Tak lupa ban standard Kawasaki ninja 150 rr yang langsing dapat diganti dengan ban tapak super lebar lansiran Metzeller. Supaya makin lengkap, spakbor belakang dapat diganti dengan spakbor custom sesuai keinginan agar hasil Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr dapat dicapai sesuai yang diinginkan.
Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr

Sektor kaki depan dapat dipermak dengan mengganti kaki – kaki teleskopik standar dengan kaki – kaki upside down gambot milik Yamaha YZF atau R1. Sektor body dan tangki perlu menjadi sorotan bila ingin tampilan Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr menjadi semakin gagah. Hal tersebut dapat diatasi dengan mengganti body dan tangki dengan custom fiberglass. Fairing custom pun dapat ditambahkan agar hasil Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr makin sporty-look dan dinamis. Sektor painting jangan dilupakan. Meskipun remeh namun jika digarap dengan serius, sektor ini akan mampu mendongkrak tampilan secara maksimal dan Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr makin sesuai dengan keinginan.
Modifikasi Kawasaki ninja 150 rr


Daftar Harga Motor Honda Bekas Juni 2013

List / daftar harga motor Honda bekas Juni 2013 untuk berbagai type motor Honda bekas seperti Beat CW, Blade CW, Astrea Grand, GL Max/Pro, Supra X/Fit, Cs 1/one, Kharisma X, Kirana, Legenda, Mega Pro CW, Revo CW, Scoopy, Tiger, Vario, sampai dengan WIN. Daftar harga motor Honda bekas Juni 2013 kali ini merupakan hasil rata-rata harga yang didapat dari Poskota dan Kompas, sedangkan selebihnya terkait kisaran sebenarnya akan sangat bergantung pada kondisi motor Honda bekas tersebut yang akan membuat perbedaan pada harga motor Honda bekas Juni 2013. Terlebih lagi daftar harga motor Honda bekas Juni 2013 ini hanya berlaku untuk kawasan Jabodetabek, untuk kawasan atau daerah lain silahkan menyesuaikan sendiri dengan mempertimbangkan keadaan ekonomi di daerah tersebut seperti biaya hidup, UMR, pajak, dll.

Daftar Harga Motor Honda Bekas Juni 2013
Banyak faktor yang membuat perbedaan pada daftar harga motor Honda bekas Juni 2013 sehingga daftar harga motor berikut ini hanya boleh dijadikan sebagai referensi saja, atau mungkin patokan harga motor Honda bekas supaya tidak ditipu oleh para penjual motor Honda bekas atau second. Harga motor Honda second sendiri saat ini masih terbilang cukup tinggi jika dibandingkan dengan merk-merk sepeda motor lain dari aspek nilai jual kembali. Berikut ini daftar harga motor Honda bekas Juni 2013 selengkapnya:

Type
Year
Average Price (IDR)
Diff Price (IDR)
Astera Grand 1996 2.500.000 0
Astera Grand 1997 2.600.000 0
Beat 2008 7.700.000 0
Beat 2009 8.100.000 0
Beat 2010 8.900.000 0
Beat 2011 9.500.000 0
Beat CW 2008 7.700.000 0
Beat CW 2009 8.200.000 0
Beat CW 2010 9.100.000 0
Beat CW 2011 9.600.000 0
Blade 2009 6.150.000 0
Blade 2010 6.900.000 0
Blade 2011 8.500.000 0
Blade CW 2009 6.600.000 0
Blade CW 2010 7.400.000 0
Blade CW 2011 8.800.000 0
Blade Repsol 2009 6.800.000 0
Blade Repsol 2010 7.600.000 0
Blade Repsol 2011 8.900.000 0
CBR 150R 2005 17.000.000 0
CBR 150R 2006 18.000.000 0
CBR 150R 2007 21.000.000 0
CS 1 2008 8.300.000 0
CS 1 2009 8.700.000 0
CS 1 2010 9.800.000 0
GL Max 2002 4.400.000 0
GL Max 2003 4.700.000 0
GL Max 2004 5.000.000 0
GL Max 2005 5.400.000 0
Grand 1996 2.000.000 0
Grand 1997 2.300.000 0
Kharisma 125D 2003 3.900.000 0
Kharisma 125D 2004 4.300.000 0
Kharisma 125D 2005 4.700.000 0
Kharisma 125D 2006 5.200.000 0
Kharisma X 2004 4.300.000 0
Kharisma X 2005 4.600.000 0
Kharisma X 2006 5.000.000 0
Kirana 2003 3.800.000 0
Kirana 2004 4.000.000 0
Legenda 2001 2.600.000 0
Legenda 2002 2.800.000 0
Legenda 2003 3.000.000 0
Legenda 2004 3.200.000 0
Mega Pro 2000 4.900.000 0
Mega Pro 2001 5.200.000 0
Mega Pro 2002 5.600.000 0
Mega Pro 2003 6.200.000 0
Mega Pro 2004 7.100.000 0
Mega Pro 2005 8.000.000 0
Mega Pro 2006 9.000.000 0
Mega Pro 2007 10.000.000 0
Mega Pro 2008 11.200.000 0
Mega Pro CW 2006 9.900.000 0
Mega Pro CW 2007 10.800.000 0
Mega Pro CW 2008 12.100.000 0
Mega Pro CW 2009 13.300.000 0
Mega Pro CW 2010 15.100.000 0
Mega Pro CW 2011 16.600.000 0
PCX 2010 27.500.000 0
Revo CW Abs 2007 5.300.000 0
Revo CW Abs 2008 5.500.000 0
Revo CW Abs 2009 6.100.000 0
Revo CW Abs 2010 6.900.000 0
Revo CW Abs 2011 7.600.000 0
Revo Std Abs 2007 4.700.000 0
Revo Std Abs 2008 5.100.000 0
Revo Std Abs 2009 5.900.000 0
Revo Std Abs 2010 6.200.000 0
Revo Std Abs 2011 7.000.000 0
Scoopy 2010 10.300.000 0
Scoopy 2011 11.300.000 0
Supra Fit 2003 3.300.000 0
Supra Fit 2004 3.500.000 0
Supra Fit 2005 3.700.000 0
Supra Fit 2006 4.100.000 0
Supra Fit 2007 4.500.000 0
Supra Fit 2008 4.700.000 0
Supra Fit X 2008 5.000.000 0
Supra X CW 2006 6.500.000 0
Supra X CW 2007 7.000.000 0
Supra X CW 2008 8.400.000 0
Supra X CW 2009 9.000.000 0
Supra X CW 2010 13.000.000 0
Supra X CW 2011 11.500.000 0
Supra X Std 2000 3.300.000 0
Supra X Std 2001 3.500.000 0
Supra X Std 2002 3.700.000 0
Supra X Std 2003 4.000.000 0
Supra X Std 2004 4.400.000 0
Supra X Std 2005 5.500.000 0
Supra X Std 2006 5.900.000 0
Supra X Std 2007 6.500.000 0
Supra X Std 2008 7.900.000 0
Supra X Std 2009 8.400.000 0
Supra X Std 2010 9.900.000 0
Tiger 2002 7.000.000 0
Tiger 2003 7.500.000 0
Tiger 2004 8.000.000 0
Tiger 2005 9.100.000 0
Tiger 2006 11.200.000 0
Tiger 2007 14.800.000 0
Tiger 2008 15.900.000 0
Tiger Revo CW 2006 13.300.000 0
Tiger Revo CW 2007 14.400.000 0
Tiger Revo CW 2008 15.000.000 0
Tiger Revo CW 2009 17.500.000 0
Tiger Revo CW 2010 18.500.000 0
Tiger Revo CW 2011 20.300.000 0
Vario 2006 6.700.000 0
Vario 2007 7.000.000 0
Vario 2008 8.100.000 0
Vario 2009 8.900.000 0
Vario 2010 10.200.000 0
Vario CW 2006 6.800.000 0
Vario CW 2007 7.200.000 0
Vario CW 2008 8.300.000 0
Vario CW 2009 9.200.000 0
Vario CW 2010 10.400.000 0
Vario CW 2011 11.000.000 0
Vario Techno CBS 2009 11.400.000 0
Vario Techno CBS 2010 12.200.000 0
Win 2002 4.000.000 0

Itu tadi daftar harga motor Honda bekas Juni 2013, anda bisa lebih leluasa untuk melakukan modifikasi pada motor-motor second tersebut seperti modifikasi motor Vario yang anda beli setelah melihat daftar harga motor Honda bekas Juni 2013 ini.

Modifikasi Motor Vixion Terbaru

Modifikasi motor vixion terbaru

Halo pecinta motor semua… kami menyajikan tips – tips Modifikasi motor vixion terbaru sebagai pedoman Anda dalam Modifikasi motor vixion terbaru kesayangan anda. Tampilan motor vixion terbaru yang sudah garang dan apik menjadi modal awal dalam Modifikasi motor vixion terbaru. Kemudahan dalam mencari komponen-komponen substitusi dan murahnya par-part membuat Modifikasi motor vixion terbaru menjadi tren dan primadona kaum pecinta motor.
Modifikasi motor vixion terbaru

Cara Modifikasi motor vixion terbaru terbilang cukup mudah berkat suntikan teknologi fuel injection dan desain body yang mantap, membuat tak perlu banyak uang lagi untuk membuat motor ini menjadi lebih ciamik.
Modifikasi motor vixion terbaru

Modifikasi motor vixion terbaru dapat dimulai dari sektor kaki – kaki. Banana swingarm lansiran Aprilia RS125 diyakini dapat membuat tampilan menjadi semakin gagah dan gambot. Belum lagi ditambah ban tapak lebar dari Metzeller yang akan membuat roda tunggangan semakin kuat mencengkeram aspal jalanan. Tak lupa velg wajib diganti untuk mengkompensasi gambotnya ban yang telah dipasang supaya hasil Modifikasi motor vixion terbaru semakin mantap. Pindah ke sektor depan, kaki – kaki teleskopik wajib diganti jika tak ingin tampilan timpang. Kaki – kaki limbah moge Yamaha YZF maupun R1 dapat diaplikasikan supaya handling motor lebih mantap apalagi ketika diajak berkelok – kelok ria di jalanan.
Modifikasi motor vixion terbaru

Sektor lain tentu saja tetap bisa dijamah sob. Modifikasi motor vixion terbaru dapat dilakukan di sektor body. Jika merasa tampilan body masih kurang gagah, body fiberglass custom dapat diaplikasikan. Selain gagah, body fiberglass yang custom akan menambah keunikan hasil Modifikasi motor vixion terbaru. Setelah dipasang body fiberglass, jangan lupa untuk main di sektor painting. Meski sepele, namun jika sektor ini digarap dengan baik, dijamin sob tampilan tunggangan bisa makin wah. Jangan ragu untuk membawa motor tunggangan ke bengkel – bengkel painting terpercaya agar hasil painting semakin sip.
Modifikasi motor vixion terbaru sangat direkomendasikan dilakukan pada sektor aksesoris. Penambahan aksesoris underbone dapat menambah aura racing di hasil Modifikasi motor vixion 2013 terbaru. Dan sang tunggangan pun siap dan pede diajak adu dan berkebut ria di jalanan.

Modifikasi Motor Vario CW 2013

Bagi sebagian orang, terutama laki-laki, yang namanya motor ya motor gede. Tapi bagi sebagian orang yang lain yang tidak terbiasa menggunakan motor gede, yang notabene lebih berat dan menggunakan kopling manual, pilihan mereka akan jatuh pada motor matic atau motor bebek yang berkopling otomatis.
Motor matic Vario CW 2013 dan motor bebek mempunyai keunggulan masing-masing. Motor matic memiliki keunggulan akan kepraktisannya. Untuk bisa mengendarai motor ini cukup mudah. Tidak perlu lagi repot-repot ganti gigi dan atur-atur gas, tinggal tau tarik gas, buang gas, tekan rem, lepas rem, serta bisa jaga keseimbangan saja maka motor sudah bisa digunakan dengan baik. Sedangkan jenis motor bebek terkenal karena irit bensin dan harganya yang murah namun lebih repot digunakan karena harus dilakukan pergantian gigi manual. Ulasan tentang motor bebek akan kita bahas di lain kesempatan. Yang akan kita bahas pada tulisan kali ini adalah tentang motor matic, khususnya motor matic keluaran terbaru dari pabrikan Honda yaitu Honda Vario.
Modifikasi Motor Vario CW 2013

Walaupun motor matic, namun karakter Honda Vario CW ini dari sananya sudah terlihat lebih macho dibanding dengan varian motor matic lainnya . Karena aura macho inilah para pemilik motor ini banyak yang tergelitik untuk melakukan modifikasi motor vario cw yang dimilikinya. Bengkel-bengkel modifikasipun seakan tidak pernah berhenti kebanjiran order untuk merombak motor yang satu ini. Kira-kira hasil kerja kreatif para pemilik dan bengkel untuk melakukan modifikasi motor vario cw itu seperti apa ya? Penasaran? Check this out!
Modifikasi Motor Vario CW 2013

Modifikasi motor vario cw ini menghadirkan kesan ganas ala motor pelibas lumpur (motor trail). Sayap samping bawaan pabrik yang tidak relevan dengan karakter motor trail dicopot habis. Jok dirombak dan diganti dengan jok custom. Bagian pembuangan juga diganti dengan yang lebih garang. Tidak lupa bagian rangka diperkuat dengan baja. Hanya sayang saja motor ini terlewat satu detil penting ala motor trail, yakni spackboard. Tidak terlihat adanya spackboard pada hasil modifikasi motor vario cw yang satu ini.
Modifikasi Motor Vario CW 2013

Modifikasi motor vario cw yang satu ini sangatlah ekstrim. Kesan road devil pada motor ini begitu keluar. Spackboard dibabat habis. Perubahan yang paling mencolok adalah bagian kerangka yang dirombak gila-gilaan sehingga hampir tidak terlihat lagi bentuk asli motor ini. Perpaduan warna hitam dan merah pada motor ini membawa kegarangan dan decak kagum karena keindahan hasil modifikasi yang satu ini.
Modifikasi Motor Vario CW 2013

Dari perbedaan antara hasil modifikasi motor vario cw ini dengan bentuk aslinya, tentu terbayang berapa banyak uang yang dikeluarkan pemiliknya untuk merombak motor ini sehingga memiliki tampilan ala motor gede (moge). Kerangka motor tidak banyak berubah namun sisi kaki-kaki terlihat sekali perubahannya. Velg standard diganti dengan velg yang lebih besar dan lebar sementara wind shield diganti dengan wind shield ala moge. Jok juga terlihat diganti dengan jok yang lebih tebal dan empuk. Gimana? Udah puas melihat-lihat hasil modifikasi motor vario cw kali ini? Seru kan? Makanya jangan sampai ketinggalan ulasan-ulasan kami berikutnya mengenai modifikasi motor dan mobil. See you!

Modifikasi Motor Vario Keren 2013

Modifikasi motor vario keren

Motor vario adalah motor matik lansiran pabrik sayap putih yang terbilang irit dan mampu diajak bermanuver di tikungan. Beberapa hari setelah peluncuran pertamanya, motor vario langsung diserbu konsumen dan membuat pabrikan Honda terus memproduksi salah satu motor matik andalan mereka. Para pecinta motor yang tidak suka melihat tunggangannya dalam keadaan standar pabrik, mereka langsung melakukan Modifikasi motor vario keren. Tampilan vario yang sudah gagah di kelas motor matik dapat ditambah aura gagahnya dengan Modifikasi motor vario keren 2013. Bagi pecinta motor yang ingin tunggangannya bisa lebih ngebut di aspal jalanan, Modifikasi motor vario keren dapat dilakukan pada sektor mesin otomatiknya. Selain itu Modifikasi motor vario keren dapat mengadopsi “Jap Style” yaitu aliran modifikasi motor matik yang dibuat ceper namun gambot yang terkenal di Jepang.
Modifikasi motor vario keren 2013

Modifikasi motor vario keren dapat dimulai dari kaki – kaki. Suspensi belakang dapat diganti dengan suspensi Showa dengan tabung udara agar tunggangan semakin nyaman merangsek jalanan berlubang dan polisi tidur. Agar tunggangan makin mantap dalam mencium aspal, ban belakang dan depan dapat diganti dengan ban merk FDR bertapak lebar. Dengan mengganti ban maka hasil Modifikasi motor vario keren semakin mendekati “Jap Style” yang terkenal itu. Kaki – kaki depan dapat diganti dengan suspense upside down lansiran Yoshi agar tunggangan menjadi makin stabil ketika diajak berkelok – kelok di jalanan.
Modifikasi motor vario keren 2013

Sektor body jangan lupa sob dibikin lebih gambot dengan mengganti body standard dengan body fiberglass custom. Jok juga dapat diganti dengan jok model kulit supaya Modifikasi motor vario keren makin menarik perhatian ketika diajak berkeliling jalan.
Setelah body diganti, jangan lupa untuk di-painting. Meski sepele, namun jika dikerjakan dengan baik maka painting justru akan mendongkrak tampilan berkali-kali lipat dan hasil Modifikasi motor vario keren makin tambah keren.
Modifikasi motor vario keren 2013

Sektor mesin dapat pula dijamah untuk menambah tenaga mesin yang dapat dihasilkan. Biasanya bore-up dan ganti piston menjadi primadona bagi pecinta motor untuk menambah volume ruang bakar. Dan Modifikasi motor vario keren memang mudah dilakukan oleh semua pecinta motor Indonesia.

Modifikasi Mobil Sedan Terbaru

Seperti yang telah kita ketahui, mobil memiliki banyak kategori berdasarkan kapasistas mesin dan kegunaannya. Ada mobil formula 1, truk, sedan, MPV (Multi Purposed Vehicle/Kendaraan Serba Guna), SUV (Sport Utility Vehicle), pick-up, dan sebagainya. Khusus untuk mobil-mobil komersial atau mobil yang dapat dibeli oleh masyarakat umum, biasanya pabrikan akan mengeluarkan data hasil penjualannya, baik bulanan maupun tahunan. Data penjualan dari produsen tersebut biasanya dikelompokkan berdasarkan kategorinya. Dari data hasil penjualan inilah kemudian diurutkan pabrikan mana yang dapat menduduki peringkat satu sebagai produsen mobil paling laris di kategorinya.
modifikasi mobil sedan terbaru

Di tulisan ini, kita akan bahas mengenai mobil sedan. Buat yang belum tau atau ngeh tentang apa sih sebenarnya mobil sedan itu, berikut sedikit penjelasan tentang sedan sebagai pencerahan untuk para pembaca semua:

Sedan adalah sejenis mobil penumpang dengan 3 jenis (sedan biasa, station wagon, dan hatchback) serta memiliki 3 pilar: pilar A, B, dan C. Bagian untuk penumpang terdiri dari 2 baris tempat duduk dengan kapasitas sampai dengan 5 orang.
Di Indonesia, kalau kita ngomong tentang sedan, tentu secara spontan kita akan lantas teringat dengan Honda dan Toyota. Dua pabrikan ini memang merupakan dua pabrikan teratas dan selalu saling bersaing dalam hal penjualan.
Harga sebuah mobil sedan umumnya berada pada kisaran ratusan juta rupiah. Kisaran harga tersebut tentu tidak mampu dijangkau oleh semua kalangan, hanya orang-orang dengan kemampuan finansial yang termasuk menengah ke atas saja yang mampu membelinya. Kalangan menengah ke atas umumnya memiliki gaya hidup yang lebih konsumtif akan barang-barang tersier dibanding kalangan menengah bawah, oleh karena itulah tidak heran kalau kemudian modifikasi mobil sedan terbaru menjadi hal yang wajar untuk memenuhi hasrat mereka akan barang yang terkesan premium dan tidak ada duanya.
Bicara tentang modifikasi mobil sedan terbaru, ga afdol rasanya kalau kita belum melihat berbagai hasil modifikasi mobil sedan terbaru yang segar-segar berikut ini. Barangkali bisa jadi inspirasi untuk para pembaca sekalian untuk melakukan modifikasi mobil sedan terbaru kesayangan Anda.
modifikasi mobil sedan terbaru

Hasil modifikasi Honda Jazz yang satu ini terkesan minimalis namun elegan. Kelir putih dan motif bunga yang mengalir di sekitar ban depan dan belakang menimbulkan kesan feminim yang kuat.
modifikasi mobil sedan terbaru

Lain orang, lain pula karakternya. Pemilik Honda jazz yang satu ini ternyata punya jiwa yang sangat bebas. Hal ini terlihat dari keseluruhan badan mobil yang dilukis dengan coretan ala graffiti jalanan.
modifikasi mobil sedan terbaru

Coretan ini membawa kesan garang dan tegas.
Hasil modifikasi mobil sedan terbaru berikutnya datang dari Toyota Vios. Kap serat karbon dan bemper depan yang berotot memberikan mobil ini aura racing yang kental.
modifikasi mobil sedan terbaru

Modifikasi Toyota Vios satu ini terlihat keren dengan suspensi yang dibuat ceper dan paduan warna merah hitam dan aliran streamline putih yang bikin terlihat gahar dan dinamis.
Gimana? Udah dapet ide untuk modifikasi mobil sedan terbaru kamu? Kalau masih kurang, tunggu update-update kami berikutnya. Bye!

Modifikasi Satria F150

Modifikasi satria F150

Satria F150 adalah salah satu motor lansiran produsen motor Jepang terkenal yaitu Suzuki. Satria F150memiliki tampilan “ayam jago” dan disebut motor ayam jago. Tampilan Suzuki Satria F150 terbilang futuristic dan ciamik, dengan fitur – fitur teknologi terbaru. Meskipun begitu, tak sedikit pemilik motor merasa tampilan motornya perlu dipermak supaya lebih gahar sehingga dilakukan modifikasiSatria F150. Modifikasi satria F150 terbilang mudah dan murah karena komponen substitusi makin banyak dan mudah didapat di bengkel – bengkel manapun. Sudah semakin banyak hasil Modifikasi satria F150 dari para biker lover sehingga dapat dijadikan pedoman para pemilik satria F150 dalam Modifikasi satria F150 mereka.
Modifikasi satria F150




Modifikasi satria F150 dapat dimulai dengan menjamah sektor kaki-kaki. Banana swingarm milik Aprilia RS125 bisa diaplikasikan supaya kaki – kaki belakang terlihat gagah dan gambot. Ban tapak lebar dapat juga diaplikasikan supaya kegarangan bertambah, tak lupa mengganti velg dengan limbah moge. Beralih ke sektor kaki depan, suspensI teleskopik standar bawaan Suzuki Satria F150 dapat diganti dengan suspensI upside-down milik Yamaha YZF atau R1. Selain menambah tampilan supaya lebih mantap, pergantian suspense dapat menambah kestabilan kendaraan, terutama jika digunakan pada tikungan.
Modifikasi satria F150

Selain sektor kaki-kaki, sektor lain dapat dirambah seperti body, pengereman, bahkan mesin. Penambahan atau penggantian body menjadi custom fiberglass dapat dilakukan supaya hasil Modifikasi satria F150 unik dan tidak ada duanya. Sektor pengereman dapat dipermak dengan pemasangan caliper tangguh Nissin dipadu dengan master kepunyaan Brembo. Tak perlu takut untuk melaju dari kecepatan 150 km/jam, karena sistem rem ini akan mampu menyetop motor Modifikasi satria F150 sampai berhenti dari kecepatan tersebut.
Modifikasi satria F150


Soal tenaga, Suzuki Satria F150 memang top dan sangat handal jika diajak berkebut ria di jalanan. Namun jika dirasa kurang, Modifikasi satria F150 dapat dilakukan untuk mendapatkan tenaga mesin yang diinginkan. Langkah yang paling sering dilakukan adalah bore-up dan mengganti karburator. Bore-up dilakukan untuk menambah volume ruang bakar, dan penggantian karburator dilakukan supaya pencampuran bahan bakar menjadi lebih efisien

Model Artis Terseksi

Info Wanita

Galeri Foto Artis

Wanita Idola